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3kW液冷机组
储能技术是指将能量存储起来,在需要时再释放出来,以满足能源需求;热管理则是指对能量的传输、转化和控制进行调控,以提高能源利用效率和系统性能。目前储能热管理的主流技术路线是风冷和液冷,蓝工环境储能热管理产品已经在多艘电力推进船得到成功应用。 采用综合电力推进的船舶相比于传统柴油机船舶具有节能减排、降噪减振、舱室有效空间大、动态响应能力强等优点。综合电力推进系统主要由柴油发电机组、变压器、推进电动机、储能系统等设备组成,储能系统能有效缓解推进装置对船舶电网的冲击。在电力推进船舶中储能系统选用体积、循环寿命、能量密度等性能均优于其他类型蓄电池的锂离子电池。因此公司研发了适用于船舶储能系统的锂离子电池组热管理模块,明确船舶航行海域对锂离子电池热管理模块的功能需求,进行热管理模块硬件设计及策略开发,延长电池系统使用寿命同时确保船舶航行的安全性。所有型号产品通过九大船级社认证。

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产品说明 product description

产品特征:

1.高效工作,稳定节能

  • 采用高效率换热铜管,换热翅片增加扰流鳍片,提升单位面积的换热效果 

  • 采用高换热能力的板式换热器,小体积可以实现高能量换热 

  • 采用高效率消音隔热材料,保温降噪,防止热量损失,提高热效率 

  • 外风机采用无级调节,自动调节系统工作状况,保证系统的可靠运作 

  • 变频空调采用直流变频技术,通过自身软件平稳调节压缩机转速,低至 30% 转速持续运转 

  • 空调采用高质量电器元件,保证整机的功率因素达到 93% 以上 

  • 冷水机组采用变频启动理念,大大降低了电网的负荷程度

2.完善的控制以及人性化设定 

  • 7 寸彩色大屏显示,多级密码保护,有效防止误操作 

  • 各个元件状态显示,自动显示报警内容 

  • 来电自启,空调具有制冷、加热和通风模式,根据当前环境自动进入相应模式 

  • 具备标准 RS485 通讯接口,采用市场标准的 MODBUS-RTU 通讯协议 

  • 高容量信息存储,历史告警信息均可查阅

3.安装维护能力强,适应范围广 

  • 正面维护设计,采用环保型制冷剂,兼容各种环境系统 

  • 提供适合不同温度环境的配置,制冷运行温度低达 -30℃,高达 55℃制冷运行 

  • 机组采用高可靠性电气元件,寿命长,维护性强 

  • 专供非标定制,颜色、外形、防腐都可进行非标设计 

  • 机组根据现场环境调节各元件的工作状态,合理使用现场资源,保证其处于良好状态


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